![](https://baike.8792.me/wp-content/uploads/2022/20210719_185704-800x707-1.jpg)
フロントブレーキキャリパーの掃除とメンテナンスです。
どうしても しばらく使っているとピストンの動きがわるくなったりします。
圧がかかっても 均等にピストンが出てこない場合があります。 そんなときはピストンを揉みだしてメンテナンスです。
こちらは ピストンもしだしツールがあるので後ほど記載します。
![](https://baike.8792.me/wp-content/uploads/2022/20221013_110312u-800x627-1.jpg)
これはフロントの右側のブレーキキャリパーです
CB 1100のフロントのキャリパーは片押し3ポット 外から見た感じ非常にレーシーな感じがします
でもフロントブレーキで実際に効くのは両脇の大きいピストン2つだけです
青い矢印がフロントのブレーキラインです。 赤の矢印がリアのブレーキラインとつながっているラインです。
![](https://baike.8792.me/wp-content/uploads/2022/20221013_110318u-800x517-1.jpg)
同じように左側のフロントのキャリパーも3ポットなのですが 真ん中はダミーです 左側には付いていません
左側にはリアのブレーキラインがありません。
フロントフォークを外して 作業しやすいようにします。
![](https://baike.8792.me/wp-content/uploads/2022/20210719_185710-800x537-1.jpg)
キャリパーをしっかりと洗剤をつけて洗います
![](https://baike.8792.me/wp-content/uploads/2022/20220602_112340.jpg)
きれいになったキャリパー 普通に使ってもすぐに真っ黒になります このCBはツーリングから帰ってくると
すぐにエアコンプレッサーで ブレーキダストを吹き飛ばします これだけでも汚れ方がだいぶ違いますよ
ちょっとしたことですが とても便利です
![](https://baike.8792.me/wp-content/uploads/2022/20220602_1122512.jpg)
フロントブレーキを握るとこのように両端の青の矢印の部分二つが動きます 真ん中のピストンは 動きません。
あら不思議
![](https://baike.8792.me/wp-content/uploads/2022/20220602_1126402.jpg)
リアブレーキを踏むとリアのブレーキと連動して油圧がかかり フロントブレーキキャリパーの真ん中の小さいピストンだけ押し出されます この小さなピストンだけが介入します。
![](https://baike.8792.me/wp-content/uploads/2022/20220602_1114052.jpg)
フロントブレーキをかけると青い部分のピストンが出て
右のフロントブレーキキャリパーのみリアブレーキを踏むと真ん中の赤の小さいピストンが動きます
だから右のキャリパーと左のキャリパーでブレーキパッドの差の減りが違います
圧倒的に右側のブレーキがリアブレーキと連動のため早く減ります
次は 簡単なメンテナンスとこのコンビブレーキのメリットとをデメリットを探してみたいと思います。
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さあこれからバイク乗ろうとしているおっさん
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