![](https://baike.8792.me/wp-content/uploads/2023/20230409_1719192.jpg)
ちょっと 雨の中を走ったので フロントフォークのオイルシールのメンテナンスです
オイルシールをメンテナンスと言っても オイルシールを止めているサークリップの場所に水がよく溜まります
その部分をエアで吹き飛ばし よく乾燥させ シリコングリスを塗る程度です
![](https://baike.8792.me/wp-content/uploads/2023/20230409_1719323.jpg)
これを普段からやらないとオイルシールを止めているクリップが錆だらけになります
赤の矢印は間違いですね オイルシールのエキスパンダー 部分です
クリップはそのすぐ上の部分に写ってますね
幸いにして 私のバイクはこまめに メンテナンスをしているので錆びていません
しかし 上の部分 ダストシール は 経年劣化で弱くなってきてるようです
![](https://baike.8792.me/wp-content/uploads/2023/20230409_171953.jpg)
しっかりと エアを吹いて水分を飛ばし 乾燥させます
![](https://baike.8792.me/wp-content/uploads/2023/20230409_174224.jpg)
その後は ダストシール オイルシールの延命治療として
呉工業の ラバープロテクターを 吹きかけて完成!
とても簡単です
エアーブロアーを持ってない方でも定期的に ダストシールを持ち上げて中を確認しておくといいです
以前 知り合いのバイクを開けてみたらば ドロドロの水とサビだらけでびっくりした経験があります
日ごろの簡単なメンテナンスがバイクをいたわり 長持ちさせるマスネ。
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さあこれからバイク乗ろうとしているおっさん
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チャレンジしてみましょうよ!
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