![](https://baike.8792.me/wp-content/uploads/2023/20230523_150030.jpg)
ステアリングステムの部分と スイングアーム リアショックのリンク 周りにグリスを詰める作業だだったのが
![](https://baike.8792.me/wp-content/uploads/2023/20230523_150349.jpg)
いろんなところに 納得いかない部分がでてきて
![](https://baike.8792.me/wp-content/uploads/2023/20230523_173211.jpg)
一生懸命お掃除と バラシ方
話それますが
私のトライアルの師匠である もりちゃんは
車の板金塗装に関しては超一級の神レベルの方
オフロードバイクを乗っていましたが
とにかく 洗車しない 洗わない
自分のポリシーだと言うのですが
若い頃の私は
汚いオフロードバイクはそれっぽくて
かっこよく 見えたので なるほどと感心してました
本当の理由は油分が落ちてしまうからというらしいですが・・
![](https://baike.8792.me/wp-content/uploads/2023/20230523_172804.jpg)
雨と水道水でじゃばじゃば 水洗い
もう一方の師匠であるむらさんは
バイクの神様のようなお方
いつも 整備のやり方を教わります
本当にありがたい存在です
1000cc クラスのバイクのタイヤの交換も教えてもらい
おかげさまで今や CB 1100タイヤも自分で交換します
こちらの師匠曰く
整備の基本は 掃除
今持って まさしく 本当にそう思います
まず 中古のバイクなどで掃除が
行き届いていないものは 疑え!
整備の基本は 掃除
![](https://baike.8792.me/wp-content/uploads/2023/20230527_175734.jpg)
灯油を使って入念に 清掃
この作業は仕事が終わった
夕方からビールを一杯 引っ掛けながらできます
毎日1時間ほど 灯油とアルコールにまみれて
清掃作業です
![](https://baike.8792.me/wp-content/uploads/2023/20230527_0739242.jpg)
グリスアップのはずが エアクリーナーボックスや
サブフレームまで外してしまい
部品まちやら何やらで
長引く整備となってしまいました
![](https://baike.8792.me/wp-content/uploads/2023/20230523_1735462.jpg)
残りは エンジンとメインフレームだけに
なってしまいました
もうコロンコロン 転がりそうなので とりあえず
フレームを上からつって
悩みに悩み 抜いた グリス 待ちです
しかし XR 250はよくできたバイクですね!
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さあこれからバイク乗ろうとしているおっさん
すでに乗っているおっさんライダーの方々
一度きりの人生何か楽しいことやってみましょうよ!
チャレンジしてみましょうよ!
もちろんおばちゃんライダーも!
自分自身に言い聞かせてます
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